지난 19일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 ‘2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십’이 개막했다. 대회 개막전에서는 많은 관람객들이 트랙 위로 나와 레이싱카와 선수들을 직접 만나는 ‘그리드 워크’ 시간이 진행되었으며, 어린이부터 성인까지 다양한 관객들이 참여했다. 관람객들은 레이싱카 운전석에 앉아보며 모터스포츠에 대한 흥미를 더욱 높였다.

 

한국에서 모터스포츠에 대한 관심이 증가하고 있다. 최근 모터스포츠 관련 영화와 다큐멘터리의 인기로 팬층이 확대되고 있으며, 자동차 업계의 투자도 이어지고 있다. 특히 인천시는 F1 그랑프리 유치를 공식적으로 도전하기로 하면서 한국이 모터스포츠의 중심이 될 가능성에 대한 기대감이 커지고 있다.

 

현대차는 모터스포츠에 대한 투자를 강화하고 있으며, 최근 제네시스 브랜드가 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)에서 성공적으로 데뷔했다. 현대차는 과거의 이미지를 벗고 고성능 브랜드 ‘N’을 출범시키며 모터스포츠를 통해 기술력을 증명하고 있다. 이러한 노력은 브랜드의 이미지 개선에도 기여하고 있다.

 

국내 타이어 업계도 모터스포츠에 적극 참여하고 있다. 금호타이어는 슈퍼레이스 핵심 경기에서 우승을 차지하며, 넥센타이어는 레이싱 타이어를 공급하고 있다. 이러한 참여는 브랜드 이미지와 기술력 향상에 기여하고 있으며, 타이어 업계의 경쟁력을 높이고 있다.

 

인천시는 F1 그랑프리를 개최하기 위한 계획을 세우고 있으며, 조사 결과 경제적 타당성이 충족되었다고 발표했다. 인천시는 4.96㎞ 길이의 서킷을 조성할 계획이며, 유치에 성공할 경우 매년 많은 관광객이 유입될 것으로 기대하고 있다. 이는 지역 경제에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.

 

자동차 업계는 모터스포츠를 새로운 마케팅 수단으로 활용하고 있다. 레이싱 영화와 다큐멘터리의 인기로 팬들의 관심이 높아지면서, 기업들은 체험 행사 등을 통해 고객과의 접점을 늘리고 있다. 이는 차량 구매로 이어질 가능성이 높아 브랜드에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.